Adik - #BolehAdikIkut | Iklan Raya Malaysia Airlines 2016

Malaysia Airlines wishes a blessed Eid al-Fitr to all those celebrating.

#FlyingHigh #MalaysiaAirlines #MyFlyingHigh

*Note : This video from Malaysia Airlines Youtube Channel.

It takes countless hours of preparation & hard work to paint a jet aircraft. 

In conjunction with our 40th Anniversary, we go behind the scenes at the MAS Hangar in KLIA as our tireless staff worked day & night to take our first 737-800 back in time to 1972, adorning the livery of our first 737-200.

Malaysia Airlines today revealed one of its aircraft with the original livery it featured on 1 October 1972, to commemorate its 40 years of Malaysian Hospitality delivery to air travellers. The Malaysia Airlines' Boeing 737-800 was re-painted in full colours of the first ever aircraft that took to the skies four decades ago.

This video was entirely shot by the Malaysia Airlines official Social Media 'Plane Spotter' team. #flyinghigh

With more than 150 flights within Malaysia, we believe in making connections, because there is #nodistancetoofar #flyinghigh .

|PERINGATAN|


Saya ada isteri yang cantik, berkerjaya, kaya dan mewah. Tetapi semua itu hasil usahanya sendiri sebelum berkahwin dengan saya.

Saya panggil dia Hani. Selepas setahun berkahwin, kami dapat anak yang saya panggil baby. Hani dengan baby penyeri hidup saya, tetapi Hani sibuk kerja siang malam.

Hani aktif berniaga di sana sini. Pagi, kerja di syarikat guaman. Malam, Hani buat kerja perniagaan onlinenya dan hantar barang kepada pelanggannya.

KAWAN MULA MENGHASUT

Hubungan kami bahagia sehinggalah baby berusia dua tahun. Kawan mula menghasut saya, kenapa balik kerja saja terus duduk di rumah? malam tak keluar, jarang balas mesej di WhatsApp group.

Saya memberikan alasan bahawa saya sibuuk menjaga anak saya "baby", nanti lambat jemput anak dari rumah pengasuh, Hani tak ada dan sebagainya.

Mula-mula saya tidak kisah apa yang mereka berkata tentang saya. Tetapi lama kelamaan saya termakan juga hasutan mereka yang kononnya Hani tidak pentingkan rumah tangga.

Nak dijadikan cerita, saya mula balik lambat, selalu memarahi Hani. Hani duduk diam saja, tak melawan kata-kata yang saya hemburkan kepadanya. Dia kata tak mengapa, nanti dia akan bayar lebih kepada pengasuh. Di waktu malam, dia akan jaga baby walaupun terpaksa pergi berjumpa pelanggan.

BERKENALAN DENGAN JANDA

Saya pula selepas itu asyik melayan media sosial seperti Facebook , sampailah terjumpa seorang janda ini. Kami berkawan selama 6 bulan sampailah kami terlanjur. Saya berjanji untuk berkahwin dengan janda ini, tetapi saya dibuang kerja kerana selalu ponteng pergi makan angin dengan janda ini.

Bila saya pulang ke kampung, saya cerita kepada ibu saya yang saya nak kahwin lain sebab Hani sibuk dengan kerja. Ibu bising sampai pekak telinga dan ibu beri dua tiga kali penampar.

"Isteri awak sibuk mencari rezeki, awak pula sibuk berfoya-foya dengan janda itu. Rupa-rupanya Hani yang selalu hantar wang belanja pada ibu setiap bulan ke kampung dan selalu bertanya khabar tentang ibu setiap hari sebab Hani anak yatim piatu, tak ada sesiapa dah!" kata ibu. Aku terdiam kaku dan termenung seketika.

TERLAMBAT UNTUK MENYESAL

Saya mula sedar yang saya salah, lebih-lebih lagi bila ibu cerita tentang kebaikan Hani selama ini yang saya sendiri pun tidak tahu mengenainya. Saya nekad memutuskan hubungan dengan janda itu. Malangnya, janda itu meminta RM3,000 sebagai syarat untuk putuskan hubungan haram ini.

"Kalau kau tak bagi, aku akan jumpa isteri kau!" Ugutnya.

Maka saya pun terpaksa memberikan RM3,000 kepada janda itu.

"Lepas ini, kau jangan muncul lagi depan aku." Tegas saya pada janda itu.

Penyesalan saya tidak habis di situ bilamana janda itu sekali lagi meminta wang dua minggu selepas itu, dia menghubungi saya untuk minta wang sebanyak RM5,000.

Saya tak layan, akibatnya janda itu pergi berjumpa Hani dan menceritakan segalanya. Janda itu memberitahu Hani yang kami juga pernah  terlanjur bersama. Hani pengsan mendengar semua itu, dia tidak dapat menerima yang saya telah curang dan menipunya.

"Abang tak kerja tak apa, Hani boleh tanggung, tak nak jaga anak tak apa, Hani boleh jaga. Tapi kenapa abang sanggup buat saya macam ni?" soal Hani dalam tangisan hati yang luluh tidak terkata.

Hani meminta saya ceraikannya. Kalau tidak, Hani mengugut akan lari jauh-jauh dan membawa si kecil yang saya sayang itu bersamanya. Walaupun berat hati ini, saya terpaksa melepaskannya dengan cerai.

Tetapi Hani baik, dia tetap menghantar baby pada ibu dan, kirim wang belanja ibu dan dia langsung tidak pernah lupa pada ibu saya. Saya menyesal.

IBU RAYU RUJUK SEMULA

Selepas setahun bercerai, Hani sakit dan badannya menjadi kurus kering. Dia muntah-muntah darah. Ibu pujuk Hani kahwin semula dengan saya sebab Hani dengan baby tak ada siapa-siapa lagi. Akhirnya Hani setuju setelah ibu puas merayu kepadanya.

Selepas berkahwin, Hani tinggal bersama ibu, saya bawa Hani pergi berubat sana sini, jumpa doktor, jumpa ustaz. Doktor kata Hani sihat saja, tiada masalah kesihatan. Darah  pun okay saja. Tetapi bila berjumpa ustaz, ustaz pula kata Hani dibuat orang, kena santau. Puas kami ikhtiar, akhirnya Hani isteriku pergi pada waktu subuh buat selama-lamanya atas pangku ibu semasa dalam perjalanan nak ke hospital sebab sesak nafas. Tak sempat dah!. Baby pada waktu itu baru menjangkau usia 3 tahun.

Hidup saya gelap pada waktu itu, semuanya sedih, Betapa menyesalnya saya pada waktu itu kerana termakan kata-kata kawan dan pernah berlaku curang pada Hani sedangkan Hani sudah cukup sempurna untuk saya. Sekarang menyesal pun dah tak ada gunanya. Mujur saya masih mempunyai ibu dan baby.

Abang rindu sangat pada Hani, moga Hani ditempatkan di kalangan orang yang beriman.

PANDANGAN DAN KRITIKAN

*Pada sudut pandangan penulis, suami di luar sana tidak perlulah mencari perempuan lain. Isteri kita bekerja ke, surirumah ke, itulah yang terbaik sebenarnya. Jangan jadi seperti suami didalam kisah ini, ada isteri pun masih nak curang. Ambil pengajaran berdasarkan apa yang diceritakan.


| Asyraf Abd Malek |

Lepas dua tahun, keluarga MH370 masih harapkan bukti

Kira-kira 100 ahli keluarga mangsa tragedi kehilangan pesawat MH370 hari ini berkumpul dalam satu pertemuan menjelang dua tahun tragedi hitam yang menimpa negara itu.

Perjumpaan sempena majlis memperingati pesawat Malaysia Airlines (MAS) itu diadakan di perkarangan pusat membeli-belah Publika, Kuala Lumpur, kira-kira jam 3 petang.

Difahamkan pertemuan ini adalah untuk mengenang kembali dan menghormati kesemua penumpang termasuk 13 anak kapal yang hilang dalam tragedi tersebut.



Menurut salah seorang ahli keluarga mangsa, Zainab Mohamad Ariffin,60, meskipun hampir dua tahun tragedi itu berlaku beliau tidak pernah berputus asa dan berharap sinar menanti di akhir hayatnya dan keluarga.

Walaupun semakin redha dengan apa yang berlaku namun beliau tetap mahu kerajaan membuktikan bagaimana pesawat MH370 berakhir di lautan Hindi seperti dimaklumkan sebelum ini.

“Hari ini kita menerima realiti dan redha dengan apa yang berlaku kerana ia ketentuan Allah, tetapi kita jangan berputus asa.



"Sebenarnya apa yang kerajaan nyatakan sebelum ini bahawa pesawat tersebut berakhir di Lautan Hindi tidak boleh diterima. Kenyataan tersebut tidak cukup untuk kami.

"Justeru, kerajaan harus bertanggungjawab dengan membuktikan bagaimana pesawat tersebut berakhir. Kerana setiap yang berlaku mesti ada bukti,” katanya kepada Malaysiakini.

Pesawat MH370 yang membawa 239 orang termasuk 13 anak kapal itu hilang daripada radar kurang sejam selepas berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) ke Beijing pada 8 Mac 2014.

Teruskan usaha mencari

Bagi Zamani Zakaria, 58, bapa kepada salah seorang mangsa MH370 amat berharap kerajaan dapat meneruskan usaha mencari pesawat itu.

"Saya harap pihak kerajaan teruskan usaha mencari pesawat MH370, tak kiralah (sama ada) orangnya sudah meninggal dunia atau bangkai pesawat," katanya.

Menurut Zamani, beliau hanya akan redha dan menerima takdir hidup anaknya biarpun hanya bangkai pesawat tersebut dijumpai.



"Yang penting kami redha setelah mengetahui akan kebenaran itu. Sekarang kami tertanya-tanya dan soalan kami itu tiada jawapan," keluh Zamani.

Zamani adalah bapa kepada Mohd Razahan Zamani yang hilang bersama isterinya ketika dalam perjalanan berbulan madu di Beijing.

*Asyraf Abd.Malek

At Malaysia Airlines, our passion enables us to be great at what we do. Find out more on what Fazura discovered when she visited us recently.

Gallery Pic

The American tourist who helped find a piece of wreckage that may have belonged to MH370 hopes the debris, if connected with the missing airliner, can provide a clue.

Blaine Gibson chartered a boat and organized a trip over the weekend on the coast of Mozambique. The owner of the boat and Gibson found the plane part washed ashore on a sandbar.

"It never occurred to me that I would find something like this here. It's almost like a dream. I don't know if it's from 370 or another plane. Whatever it is, even if it's not from 370, it raises awareness that people need to look for stuff on beaches," said Gibson, who has been involved in the search for MH370 as a private citizen.

Gallery Pic

He is also part of an independent group that interpreted data in a bid to find the missing plane.

It's not unusual for private people and companies to get involved in searches for missing planes, especially when the search has gone on for a long time.

After the underwater search for MH370 was postponed, Australia said it would negotiate with private contractors to conduct the next phase. Authorities chose the Dutch firm Fugro Survey to carry out the Indian Ocean search.

MH370 families at one point sought to raise $5 million to help find answers about the missing flight.

Gibson told CNN his "heart was pounding" when he first saw the wreckage, but expressed caution.

Gallery Pic

"The chances are pretty slim that it's the plane we are interested in," he said.

Still, Gibson, who has met some people who had family members on the flight, recognizes the potential impact of his find.

"These are real people with real pain. Anything that can bring answers, I want to help do," he said about the victims' friends and families.

Gallery Pic

* By Rene Marsh and Don Melvin CNN NEWS

#kasihberlapis #sayangsikabis

A Chinese sonar ship is joining the search for missing Malaysia Airlines plane MH370, Australia's deputy prime minister has said.

The Dong Hai Jiu 101, currently in Singapore, will leave for Australia on Sunday before heading out to the search area in the southern Indian Ocean.

Warren Truss said China had offered the vessel to Australia last November.
Flight MH370 disappeared in March 2014, with 239 people on board, during a flight from Kuala Lumpur to Beijing.

Most of the passengers were Chinese citizens.



Based on satellite communications data, the plane is thought to have crashed in the Indian Ocean, but only one piece of debris from the aircraft has ever been found, on the French island of Reunion.
Other pieces of debris that have washed up on various coasts have raised hopes but have ultimately been found not to have come from the missing plane.

Three ships are already searching a 120,000 sq km (46,330 sq miles) area of the ocean floor for the missing plane and officials have said if no trace is found, the search will be called off.
Mr Truss said the Chinese ship would be carrying a 6km towed sonar system to scan the seabed.
He said the ship took the total value of China's contribution to the search to about $14m (£9.7m).

*BBC News

MOSCOW — As consensus builds in the U.S. government that pro-Russian rebels are responsible for shooting down a Malaysian airliner in eastern Ukraine, Russians are embracing a smorgasbord of alternate explanations.

Like: Maybe it was actually part of an assassination plot. Maybe those bodies were planted.

Khadija Gamzatova, 50, heard on the news that Vladimir Putin’s plane crossed flight paths with the Malaysian jet at one point — and thus believes that Ukrainian government troops shot down the jet, thinking it was the Russian president’s plane.

“They were flying close to one another,” said Gamzatova, sitting on a park bench in central Moscow and gesturing to show just how close she believed the planes had been. Ukrainian forces “wanted to shoot down our plane, but this is what they got.”

Tattoo artist Sergey S. had a different theory. “A whole lot of witnesses on the Internet shot video and said the corpses weren’t natural, that the people died a long time before [the plane crashed],” said the 45-year-old, declining to give his last name and emphatically expressing reservations that the reporter to whom he was speaking might be an American spy.

No evidence has emerged to support such explanations. But in Russia, each has earned the stamp of approval of either a mainstream media outlet or an influential corner of the Internet.

Since Malaysia Airlines Flight MH17 crashed last Thursday, killing all 298 people on board, the Russian media has either repeated or originated several theories about what might have brought down the plane — and almost none leaves open the possibility that the plane crash might have been the Russians’ or the pro-Russian rebels’ fault.

Each account of Ukrainian “provocation” seems to have found a ready audience.

Both Interfax and Russia’s state-owned Channel 1 advanced the theory of a Putin assassination attempt. Russian media reported that Putin’s plane and the Malaysian airliner had crossed the same point on their flight paths near Warsaw about a half hour apart — and that the planes had similar contours.

Various television outlets led their broadcasts with another idea: that a Ukrainian flight dispatcher intentionally steered the jet into a war zone to get shot down. Vitaly Trubin, 24, heard one such report on Russia 24.

“Why would the dispatcher do that?" Trubin asked. "Because the [Ukrainian] government told him to. Because the SBU [Ukrainian Security Service] told him to.”

Meanwhile, tattoo artist Sergey’s preferred explanation — that the downed plane was actually filled with planted corpses — sped around the Russian-language Web after a rebel leader in eastern Ukraine, Igor Girkin, a Russian citizen also known by his nom de guerre Strelkov, was quoted spouting the theory on a VKontakte page dedicated to him Friday.

“According to the people who collected the corpses, most of the corpses were ‘not fresh’ — people died several days ago,” Girkin said, according to the page. Many of the corpses, he claimed, showed no sign of blood.

Russian media aren’t simply presenting alternate theories; seemingly wherever U.S. or Ukrainian officials offer what they say is evidence that could implicate pro-Russian rebels in shooting down the plane, the Russian media is ready to contest it.

When the Ukrainian army said it could show militants had surface-to-air missiles that could have shot down the aircraft, Russian media produced experts to rebut that and rebels to argue that even if they did have such missiles, they were all under repair.

As the U.S. government moved to verify the authenticity of recordings of phone calls that indicated rebels had fired at the plane, Russia 24 aired segments featuring sound production experts to demonstrate how those same recordings were a “fabricated fake.”

Russians have picked up on the home-grown explanations not so much because they trust their own media, said one expert, but because it’s simply anathema to believe an American source.

“We sincerely don’t trust the U.S. We absolutely think you are vicious and cowardly and nasty,” explained Ivan Zassoursky, who chairs the new media department at Moscow State University.

“But then, we also really don’t know anything,” he added.

A fractured media
Zassoursky said the possibility of war with neighboring Ukraine had revived both feelings of national pride and latent mistrust of the West, stemming from the days of the Cold War and reinforced by the U.S. military campaigns in Iraq and Afghanistan. The latest crisis is also playing out at a time when Russians have unprecedented access to news that fits a somewhat jingoistic view of their country.

The mainstream media in Russia is dominated by state-funded television and newspapers. But the rise of the Internet has provided Russians with many other sources of information, even at a time when the Russian government is passing laws to limit the diversity of media on television and online.

“What is happening now is complete madness in a sense, because everybody has dropped their intellectual facilities as unneeded and is trying to join some kind of team,” Zassoursky said. “And that is happening as there is a shift in media, from the old media — which was centralized, and about personalities — to a new media, where people can find communities.”

Not all Russians believe what they read on state-funded media, Zassoursky added, or trust theories presented on social media. Younger and more educated people — especially those who speak languages other than Russian — tend to have a more critical view of the world, he said, and of their government.

But even those who filter their news somewhat often don’t come to radically different conclusions about who is to blame for the Malaysian plane crash.

Alexei Smirnov, 45 and his wife, Olga Smirnova, 43, said they regularly tune out the state-funded channels in favor of EuroNews, which is based in France and partially funded by the E.U., or LifeNews, which is pro-Kremlin but not state-owned. But even if they don’t believe any of the reports about Putin’s plane or planted bodies, they still think that fault for the accident lies with Ukraine.

“It’s a terrible situation for these people, but the responsibility must rest with Ukraine, regardless of where the rocket [that hit the plane] was flown from,” Smirnov said.

And even those who are loath to speculate at all on who is at fault still can’t really swallow the U.S. version of what brought down the Malaysian jet.

“It’s possible,” Artyom Kruglov, 19, a university student who studies physics and speaks some English, said when asked whether the American government's version of events — in which Russia bears some fault — could be true. “But — why?"

*The Washington Post

MISTERI MH370 MENGGEMPARKAN DUNIA! Kita semakin hari semakin lemas dengan isu MH 370. Sejak hari pertama kehilangan MH370 sampai sekarang tak putus-putus saya menerima info dan spekulasi tentang misteri MH370 samada melalui media sosial facebook atau twitter atau entri-entri blog yang ambil kesempatan atas ‘keyword panas’ MH370 yang menjadi bualan semua warga malaysia dan seluruh dunia. Banyak isu-isu penting yang lain karam dan tenggelam disebabkan MH370.

PENDIRIAN SAYA JELAS. Saya berpendirian sejak awal lagi tentang isu MH370 ini hanya mengikuti segala berita, tidak pejam mata walau orang cakap ianya spekulasi kerana keadaan sebenar tidak kita ketahui. Cuma saya berhati-hati agar tidak mudah buat keputusan tanpa ada sumber yang jelas. Saya juga pastikan tidak bersubahat menyebar berita dan cerita dari sumber yang belum disahkan benar. Saya takut dosa, saya taknak menyakiti hati ansli-ahli keluarga yang terlibat. InshaaAllah saya yakin akan tiba masanya Allah akan tunjukkan di mana beradanya MH370 dan bagaimana keadaan penumpang-penumpang dan krewnya. Kita hanya boleh berdoa, elakkan dari menyebar info-info yang tidak sah.

PANDANGAN ULAMA AMAT DIPERLUKAN. Sehingga hari ini ada beberapa insan yang saya ikuti secara serius pandangan tentang misteri MH370. Alhamdulillah penjelasan mereka amat detail dan saya dapat banysk ilmu dan pengajaran darinya. Syukur kerana di sebalik kesedihan dan kebimvangan terselit hikmah yang memberi manafaat kepada kita dan bagi mereka yang ingin mengambil manafaat darinya. Tak kurang juga dengan misteri ini menjadikannya lebih banyak doda dan jauh dari Allah. Moga dijauhi…. Astaghfirullahal ’aziim.

TIBA MASANYA ULAMA BERSUARA. Salah seorang tokoh yang sekian lama saya tunggu pandangannya adalah Tuan Guru Dato Dr. Haron Din Al-Hafiz. Alhamdulillah baru-baru ini beliau telah memberikan pandangan tentang misteri MH370 dari sesi kuliah maghribnya di salah sebuah masjid. Beliau sebenarnya tidak berapa sihat sebelum ini dan alhamdulillah makin beransur baik sekarang dan boleh terus berdakwah melalui kuliah-kuliahnya.



PANDANGAN DAN NASIHAT TUAN GURU DATO’ DR. HARON DIN. Di bawah ini saya share sedikit ulusan untuk dikongsikan dengan sahabat pembaca semua. Antara ringkasan kuliah maghrib Dato Dr Haron Din yang menyentuh tentang isu MH370 dan mengambil kesempatan memberi beberapa nasihat dan teguran untuk kebaikan kita semua disebalik misteri MH370 yang harus kita semua difahami dan lakukan muhasabah diri.

ISLAM ITU SISTEM HIDUP YANG SEBENAR. Kembali kepada cara hidup islam, sistem Islam… Ayuh kita semua kembali kepada Allah Taala yang Maha berkuasa. Insaflah bahawa kita sedang diuji Allah. Hadapilah ia dengan penuh keinsafan dan bertaubatlah segera atas segala dosa dan kesilapan.

KUASA ALLAH MENGATASI SEGALANYA. Air di empangan makin kurang.. 3/4 Malaysia berjerebu dan terbaru insiden MH370. Berpuluh-puluh kapal laut dan kapal terbang dengan teknologi terkini cari pun tidak jumpa. Allah nak ajar manusia bahawa ilmu kita ni sangat sedikit berbanding ilmu Allah.

ILMU KITA MANUSIA HANYA CEBISAN KECIL ILMU ALLAH. Jika kita ambil seluruh air di lautan dan digunakan seluruh pokok dan tumbuhan-tumbuhan untuk dijadikan tinta menulisnya, pasti masih tidak mampu untuk menulis kalimah-kalimah Allah, apatah lagi ilmuNya.

JAUHI PERKARA-PERKARA YANG DIHARAMKAN. Dr Haron Din kemudiannya membacakan ayat Quran yang membicarakan tentang larangan makan dan minum yang haram, dan bila kita langgar perintah Allah itu pasti mengundang kemurkaan Allah lalu Allah. Akibatnya akan turun bala kepada mereka yang engkar dan kekal degil.

ALLAH MALUKAN KITA… Misteri MH370 menjadikan negara kita Malaysia sebagai sebuah negara tumpuan dunia. Kehilangan MH370 juga mengundang perkara-perkara yang dilarang Allah seperti perbuatan khurafat oleh bomoh. Allah malukan kita dengan perbuatan tersebut yang tersebar seluruh dunia mengambarkan Malaysia masih bergelumang dengan amalan khurafat yang dilarang keras dalam Islam.



LIHATLAH DENGAN MATA HATI. Majoriti manusia hanya melihat insiden MH370 dengan mata kasar semata, tidak melihat peristiwa tersebut dengan mata hati. Mata hati kita buta kerana banyak maksiat dan amalan khurafat. Allah ingatkan kita agar kembali padaNya, insaf dan segera bertaubat.

SOLAT HAJAT. Apabila sudah 3 atau 4 hari tidak jumpa baru nak ingat Allah, baru nak buat solat hajat. Bagi yang terang mata hatinya, sejak awal lagi berlakunya trajedi tersebut terus ucapkan innalillahi wainna ilaihirojiuun, dari Dia kita datang dan kepada Dia kita semua kembali.

INSAFLAH… JADIKAN DOA SATU AMALAN. Kemudian Dr. Haron Din kongsikan pengalaman beliau dan mengatakan hanya Saudi Airline dan Penerbangan Brunei yang baca doa perjalanan sebelum penerbangan. Kenapa kita tidak berserah pada Allah dalam setiap permulaan perjalanan?

JAUHI & BENCILAH PADA AMALAN KHURAFAT. Di Malaysia ni, banyak sangat orang Islam yang percayakan perkara khurafat. Bomoh sudah jadi kelaziman hinggakan orang buat tikar terbang di KLIA pun tiada orang Islam yang menghalang. Astaghfirullahal ’aziim. Seluruh dunia menyaksikan gejala khurafat dan kesyirikan yang berlaku di negara kita! Lihatlah dengan mata hati… itu penghinaan Allah pada kita. Wallahua’lam.

Jom kita share info dan ilmu ringkas ini ke facebook/ twitter/ g+ (klik di bawah). Semoga melalui usaha yang sedikit ini kita diberikan pahala yang berpanjangan dan kehidupan yang lebih tenang, inshaaAllah…

To cherish something is to care for it deeply and often. It is the small sacrifices made that taste the sweetest, as Nyin shows us. Celebrate this Chinese New Year with a warm reunion dinner beside loved ones, no matter how far you've travelled. After all, it is the sweetness in life that makes it worth living. 

With more than 150 flights within Malaysia, we believe in making connections, because there is #nodistancetoofar. #dekatje #flyinghigh

Subscribe to Malaysia Airlines Youtube Channel.